廣西賀州: “重鈣粉體班列”打通山東企業“供給線”

發布時間:2020-03-02 16:57:32   編輯:石材網

“重鈣粉體在哪里?”“我一直在聯系。”從大年初一開始,楊子贈不斷地接到來自山東的電話追問。


楊子贈是廣西賀州新偉業粉體有限公司的副總經理,這段時間,他的手機鈴聲就沒有停過。原來,他所在公司一部分老客戶是山東的造紙企業,每天都需要大量的重鈣粉體。受疫情影響,上游企業的粉體原料供不上貨,致使這些企業無法復工復產。 

賀州新偉業粉體有限公司位于廣西碳酸鈣千億元產業示范基地內,是一家重質碳酸鈣新材料生產企業。其所在地,廣西賀州市是“中國·重鈣之都”,生產的重鈣粉體產量占全國的三分之一以上,經開采加工后的重質碳酸鈣粉體,廣泛應用于橡膠、造紙、塑料、涂料、油漆、油墨、電纜、建材、食品、醫藥、紡織、飼料、牙膏等許多行業,被譽為“工業糧食”。


此前,賀州市新偉業粉體有限公司的重鈣粉體運輸大多以公水聯運為主。雖然存有部分粉體,但是受疫情影響,公路運輸不暢,加上冬季西江水位過低,公水聯運無法實現穩定、高效、暢通的運輸。

運輸不暢,讓位于山東濟寧的新偉業公司老客戶--山東太陽紙業股份有限公司更為著急,企業復工在即,但缺少粉體原料,面臨著停工停產的困境。

面對困境,賀州新偉業粉體有限公司向中國鐵路南寧局梧州貨運中心尋求解決。梧州貨運中心與新偉業公司、太陽紙業公司周密研究,提出通過鐵路貨運班列運輸,從最近的鐵路貨場鐘山站直接將原料運到山東鳧村的辦法。“重鈣粉體貨運班列”項目于2月7日正式落地。


疫情防控形勢,致使很難找到裝車工人,“重鈣粉體貨運班列”運行困難重重。為了保證班列及時開出,賀州新偉業粉體公司和梧州貨運中心共同向賀州市平桂區防控工作領導小組指揮部說明情況,遞交復工復產申請,成為賀州市第一批復工復產企業。同時,協調物流公司緊急召回裝運車輛、司機和工人,分組分班、加班輪流作業;還從100公里外的火車站調回集裝箱和列車組,保證重鈣粉體裝箱周轉和運送。

經過多方齊心協力,2月12日下午3時許,首趟裝載72個集裝箱、2000噸重鈣粉體的26226次列車從廣西賀州鐘山站駛出,跨越1939公里的路程,于2月15日凌晨2時到達山東曲阜鳧村站。這趟跨越近兩千公里的“重鈣粉體貨運班列”,比以往水運縮短了3天,打通了兩地企業生產的“供給線”。東升新材料山東有限公司經理朱寧剛看到滿載重鈣粉體的專列時激動地說:“我們終于放心了。”


據悉,賀州市目前開出“重鈣粉體貨運班列”15列,粉體運量達33000噸,有效緩解山東地區造紙企業因疫情影響導致的生產原料庫存不足難題。


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來源: 旺高工業區

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